深度解读GB/T 7284-2016框架木箱的滑木及辅助滑木设计标准

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作者：远久木箱包装工程师-彭百桂点击浏览：发布时间：2024-07-15

按照框架木箱的现行标准号：GB/T 7284-2016标准设计的底座，在安放上内装物之后，无须装上侧面和端面即可起吊。因此滑木及辅助滑木的设计必须严格遵守GB/T 7284-2016标准设计。一、滑木：滑木一般应均匀排布，但若内装物需用螺栓固定在滑木上，限于螺栓的位置，滑木的位置可适当偏移。

按照框架木箱的现行标准号：GB/T 7284-2016标准设计的底座，在安放上内装物之后，无须装上侧面和端面即可起吊。因此滑木及辅助滑木的设计必须严格遵守GB/T 7284-2016标准设计。

一、滑木：

◆ 滑木一般应均匀排布，但若内装物需用螺栓固定在滑木上，限于螺栓的位置，滑木的位置可适当偏移。滑木的中心距一般不大于1200mm。需用叉车横向进叉装卸时；滑木的中心距应不大于1000mm(内装物质量为1500 kg 以下时，应不大于800 mm)，超过规定时中间要增加相同截面尺寸或相同厚度的滑木。

◆ 滑木尽量采用一根整木，若长度不够，应按图7的规定对接，但对接的位置应避开滑木长度的中心处，而且各滑木的对接位置应左右错开。滑木宽度为90 mm以下时用M10螺栓对接，超过90 mm时用M12螺栓对接。

◆ 用滚杠装卸时，在滑木的两端切成45°的导角，其切去的厚度不得超过滑木厚的1/2，滑木的两端不得突出端板之外。

二、辅助滑木

关于辅助滑木，辅助滑木并不作为应力构件来考虑，它是为便于挂起吊绳索，以及调节挂绳索口的位置和内装物的重心相适应而安装在滑木的下面的。过去我国许多框架木箱都没有辅助滑木，起吊绳索挂在滑木两端的倒角上。起吊时绳索容易滑脱而造成事故，特别是在包装件的重心较偏时。

所以这就需要改变木包装箱承重面受力状态的技术方法，由辅助滑木来调整起吊点的位置，使包装件的重心正好在两起吊点的中间，以保证包装件的平稳起吊。辅助滑木的厚度主要是根据内装物的重量而定。因为越重的箱子，所需的起吊绳索越粗，所以辅助滑木就应该越厚。

◆ 由于使用叉车搬运木箱越来越多，所以采用垫木代替辅助滑木也是很方便的。但是，要注意很多时候要将木箱推进集装箱，这时垫木的阻力很大，若安装不牢固，很容易将垫木推掉，特别是最前面的垫木。

◆ 辅助滑木用钢钉钉在滑木的底部，钢钉钉成两列交错排列，同一列中钢钉的间距不大于300mm。对于厚的辅助滑木或垫木可使用螺栓固定在滑木上。

◆ 辅助滑木的厚度按表5的规定，其宽度应不小于滑木宽度的80%。允许辅助滑木在其长度方向上对接。辅助滑木的两端应分别距滑木两端200mm或不大于滑木长的10%，但也可根据内装物的形状或质心位置适当调整。

表5.jpg

◆ 辅助滑木上设叉车叉孔时，其结构尺寸按图8和表6的规定。框架木箱中部设挂绳索口时，按图9的规定。需用滚杠装卸时，辅助滑木的两端应切成45°的导角，其切口处应钉两个以上的钉子。

表6.jpg

图8.jpg